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起重機百科

起重機軌道安裝的技術要求及規范

時間:2016-05-03來源:門式起重機廠家瀏覽次數:

起重機軌道分輕型軌(P型)及重型軌(QU型),小型噸位、中型噸位起重機的小車采用P型鐵路鋼軌,大型噸位門式起重機小車或大車采用QU型起重機專用鋼軌或方軌。
起重機軌道安裝

軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進行檢查,如有裂紋腐蝕或不合規格的應立即更換。對允許修補的鋼軌面和側面,磨損缺陷都不應超過3mm的鋼軌,修補完畢后再使用。

軌道墊鐵與軌道和起重機主梁應緊密接觸,每級墊鐵不超過20塊,長度大于100mm,寬度比軌道底寬10~20mm,兩組墊塊間距不大于200mm;墊鐵與鋼制起重機主梁牢固焊接,墊鐵與軌道截面實際接觸面積不小于名義接觸面積的60%,局部間隙不大于1mm。   
起重機軌道安裝圖紙

鋼軌接頭可做成直接頭,也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩過渡,一般接頭的縫隙為1~2mm。在寒冷地區冬季施工或安裝時氣溫低于常年使用的氣溫,且相差在20℃以上時,應考慮溫度縫隙,一般為4~6mm。接頭處兩條鋼軌的接頭應錯開500mm以上。

軌道末端裝設終止擋板,以防起重機從兩端出軌。 軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應大于3mm,龍門吊橋式起重機軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為

1/1500;兩根軌道相對標高允許偏差為10mm。

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